编辑：十堰矿用变压器厂家 日期：2018-12-24 人气：378
选择不同型号的接触器十堰矿用变压器电动汽车电池包的电气部分主要有以下几大类：电池模组、电池管理系统（BMS） 、电气部件（继十堰矿用变压器、接触器、保险、传感器、预充电阻等）、高线束和连接器。电气系统设计实现功能为基础，以安全为，可靠性为主，输出可靠高效的电能为整车提供动力。以下将从元器件、电气控制电路图、线束部分、总结及建议等几方面进行介绍。
接触器是一种用来频繁接通或断开交直流主电路及大容量控制电路的自动切换十堰矿用变压器。它是利用电磁吸力和弹簧反作用配合动作而使触头闭合或分断的一种十堰矿用变压器，还具有释放保护的功能，并能实矿用变压器现远距离控制，在自动控制系统中应用得相当广泛。接触器按其主触头通过的种类不同，可分为直流接触器和交流接触器。
交流负载选交流接触器，直流负载选直流接触器，根据负载大小不同，选择不同型号的接触器。
接触器的额定应大于或等于负载回路的额定。对于电动机负载，可按下面的经验公式计算：
接触器的主触点、常开辅助触点、常闭辅助触点数量应与主电路和控制电路的要求一致。
继十堰矿用变压器是一种根据外界输入的信号（电量，如电压、；非电量，如时间、速度、热量等）来控制电路的通、断的自动切换十堰矿用变压器，其触点常接在控制电路中。值得注意的是，继十堰矿用变压器的触点不能用来接通和分断负载电路，这也是继十堰矿用变压器的作用与接触器的作用的区别。
电磁式继十堰矿用变压器是使用多的一种继十堰矿用变压器，其基本结构和动作原理与接触器大致相矿用变压器同。但继十堰矿用变压器是用于切换小的控制和保护十堰矿用变压器，其触点种类和数量较多，体积较小，动作灵敏，无需灭弧装置。
十堰矿用变压器是一种用于短路保护的十堰矿用变压器，它是由熔体（俗称保险丝）和安装熔体的绝缘底座或绝缘管等组成。十堰矿用变压器的符号如图所示。
(a)瓷插式十堰矿用变压器；(b) 无填料封闭管式十堰矿用变压器；(c) 螺旋式十堰矿用变压器；(d)有填料封闭管式十堰矿用变压器；（e） 电气符号
熔体呈片状或丝状，用易熔金属材料如锡、铅、铜、银及其合金等制成，熔丝的熔点一般在200～300℃。十堰矿用变压器使用时是串接在要保护的电路上，当正常工作时，熔体相当于一根导体，允许通过一定的，熔体的发热温度低于熔化温度，因此长期不熔断；而当电路发生短路或严重过载故障时，流过熔体的大于允许的正常发热的，使得熔体的温度不断上升，终超过熔体的熔化温度而熔断，从而切断电路，保护了电路及设备。熔体熔断后要更换熔体，电路才能重新接通工作。
十堰矿用变压器的主要技术参数有：额定电压、熔体的额定、支持件的额定、极限分断能力等，见表1－10所列。
常用的十堰矿用变压器有瓷插式十堰矿用变压器、螺旋式十堰矿用变压器、螺旋式快速十堰矿用变压器及有填料封闭管式十堰矿用变压器等类型。
在照明和电热电路中选用的熔体额定应等于或略大于保护设备的额定，而保护电动机的熔体为了防止在起动时被熔断，又能在短路时尽快熔断， 一般可选用熔体的额定约等于电动机额定的（1.5～2.5）倍。
①短路保护 十堰矿用变压器FU是作为主电路短路保护用的，但达不到过载保护的目的。这是因十堰矿用变压器的规格是根据电动机的启动大小作适当选择的，另一方面十堰矿用变压器的保护特性分散性很大，即使是同一种规格的十堰矿用变压器，其特性曲线也往往很不相同。
通常情况下电机前端会有一电容C,为了防止在继十堰矿用变压器S1接通瞬间出在大，因此在内设置了预充电电阻进行限流。在继十堰矿用变压器S1闭合之前，闭合预充电继十堰矿用变压器S3,待电容C上的电压达到一定电池电压比例（通常为80%~）后，再闭合继十堰矿用变压器S1，断开S3。
经过预充电电阻上的峰值为继十堰矿用变压器闭合瞬间： Us/R，在选用预充电电阻时峰值按此选取，峰值时间可按1τ选取，取符合上述两个条件的小电阻、功率的预充电电阻。例如：Us＝360V，R＝50Ω，C=3300uF，则
二、箱控制系统的设计，一般包括确定控制方案、选择电气元器件和设计电气控制线路。
它是指表示该设备电气工作原理的图样，所以反映的是用图形符号和项目代号表示的电路中各十堰矿用变压器元件之间连接关系的图形。电气原理图一般绘制原则是指十堰矿用变压器未通电时的状态，机械十堰矿用变压器置于循环开始前的状态；图形上主电路、控制电路和信号电路可以分开绘出；图形中动力部分的电源电路绘成水平线，受电的动力装置(如电动机)及其保护十堰矿用变压器支路一般垂直电源电路画出。原理图应将其图幅分区，并标明该区电路的用途与作用；在继十堰矿用变压器、接触器线圈下方可列有触点表以说明线圈和触点的从属关系。
典型箱配置：总正总负接触器，预充接触加预充电阻，配备传感器、电压传感器和保险；具体项目可根据需求进行针对性设计。
因S1、S2、S4在动作时线圈较大通常不能直接由BMS驱动，可通过中间的车载继十堰矿用变压器进驱动。驱动原理如下：
它是表示电气控制系统中各十堰矿用变压器元件的实际安装位置的图样。在图中应详细绘制出电气设备零件安装位置，图中各十堰矿用变压器代号应与电原理图、安装接线图及十堰矿用变压器元件朋细表中代号相同。在位置图中应为以后修改留有余地，一般留有10％的备用面积及导管线(槽)的位置。图中一般不需要注明尺寸。
它是按电气原理图及各电气元件安装的位置来绘制的。电气接线图是安装电气设备或检查线路故障的依据。在电气安装图里要表示出各电气元器件的相对位置及各元器件之间的相互接线关系。所以接线图中各电气元器件的相对位置与十堰矿用变压器位置图中的位置一致，并且与电气原理图不同的是同一个十堰矿用变压器的元件必须画在一起，而且各电气元器件的文字符号与原理图一致。电气安装图中对外部的接线应通过端子板进行，并注明外部接线的去向。
电压线束部分包括:电池系统电压采样线束、温度采集线束、电压采集线束、控制线束和通讯线束等。
接插件是线束的核心部件，接插件的性能直接决定线束整体的性能，而且对全车的十堰矿用变压器稳定性、安全性起着决定性作用。接插件选取要保证与十堰矿用变压器件接触良好，是接触电阻降到，为提高可靠性，优先选用双弹簧式压紧结构的接插件。
常用的导线通常使用多股绞合铜导线，聚缘皮为PVC绝缘材料。线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化、阻燃等特性。汽车常用的导线种类有日标（AVSS）、国标（QVR）、德标（FLRY）、美标等几大系列。
线束外包扎起到耐磨、阻燃防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美观等作用，一般根据工作环境和空间大小制定包扎方案。
2）各部件的保险丝盒应当与动力电池系统，尽量放置在操作方便易于更换的位置，避免保险丝更换对电池包防护等级的影响；
3）工作步调相近，功率相近的部件尽量共用一套接触器和十堰矿用变压器，减少接触器十堰矿用变压器数量，以简单可靠的电路设计完成功能的实现，减少故障率；
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
乘坐空间大油耗低性价比高隔音效果好发动机好配置低隔音效果差车灯不好看仪表盘不好看发动机一般
想了解更多详情，请访问十堰矿用变压器_十堰矿用变压器-汇德十堰矿用变压器科技有限公司官网http://www.cybxgg.com
上一个： 十堰矿用变压器就认定它的额定运行短路分断能力合格 下一个： 十堰矿用变压器维修时防触电伤害
